发改委14日颁发
，日前已核准新建铜仁至丽江铁路
，总投资超过640亿元
。这是发改委在11月以来核准的第九项大型交通基础设施项目
，总投资累计超过2600亿元
。

除了铜仁至丽江铁路项目表
，发改委还核准了北京至吐鲁番铁路、张家界经吉首至怀化铁路、牡丹江至佳木斯铁路、神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、云南省墨江至临沧公路
，以及漯河城市轨路交通二期建设等项目
。

不仅是交通基础设施领域
，截至9月底
，蕴含生态环保、清洁能源、交通运输、能源矿产、现代物流、城市轨路交通等11大类沉大工程包已累计实现投资7万多亿元
，比8月底增长4000多亿元
。

有专家暗示
，当前我国固定资产投资仍面对下行压力
，加快基础设施建设投资尤为沉要
。固然中国基础设施本钱存量从前20多年来维持了年均10%左右的增速
，但与蓬勃国度比
，依然差距很大
。不论是数量还是质量方面
，我国基定都还有较大成长空间
。